在2024中国汽车蓝皮书论坛上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东先生表示，鸿蒙智行在今年1月1日-6月9日销量为15.91万辆，销售均价接近40万元（39万多），高端产品占比在80%以上，鸿蒙智行30万元以下的车型基本都亏损。

余承东先生认为，在中国超过30万以上的乘用车市场，一年有三四百万的量，主要是BBA市场，这15万辆主要抢的是BBA的传统豪华车市场。

在谈到低成本汽车时，余承东先生认为暂时还没有做到20万元以下成本的能力，不考虑推出20万元以下汽车。“很多人都在抱怨我们的车卖得太贵了，不是我们不想卖便宜，而是没有能力卖便宜，卖便宜就亏死了，亏死了就关门了，没有办法为大家继续服务了。”

此前余承东先生宣布鸿蒙智行将迎来首款轿跑SUV——智界R7，预计售价也在30-40万元之间。这款车型是由华为与奇瑞合作打造，定位为中大型轿跑SUV，采用全新的轿跑SUV设计，结合华为领先的智能黑科技，产品实力将超越传统豪华汽车品牌。

另外余承东先生今天还在个人微博表态，强烈支持搭建汽车极端测试国家标准体系，“汽车极端测试非儿戏，严谨、科学、专业、公正缺一不可，我们强烈支持搭建汽车极端测试国家标准体系！在此我也向大家宣布，问界M9、问界新M7Ultra、智界S7将由中汽中心进行夏季测试，欢迎大家共同见证”。

中国的新能源汽车持续向好，从中汽协发布的2024年5月汽车工业产销情况。数据显示，5月，新能源汽车产销分别完成94万辆和95.5万辆，同比分别增长31.9%和33.3%，市场占有率达到39.5%。

1-5月，新能源汽车产销分别完成392.6万辆和389.5万辆，同比分别增长30.7%和32.5%，市场占有率达到33.9%。